歩道がなくて危険な県道 ４年間で１３３件もの事故が

（２００９年１２月２日）

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千葉県船橋市の北部を横断している木下（きおろし）街道（正式には県道市川印西線）は、歩道がないために側溝のフタの上を歩かなければなりません。２車線の道路は路側帯もないくらいに狭く、大型車が歩行者のすぐそばギリギリに走っています。 　しかも、この道路は、市川市で国道１４号線につながり、利根川沿いの木下まで抜けている道路で、ひっきりなしに大型車が通り抜けます。自転車も、危険すぎて車道を走ることができず、側溝の上を走ることになります。 　雨の日に傘をさすと、歩行者どうしがすれ違うこともできません。 　実際に、事故も多発しており、船橋部分のわずか３キロメートルほどの区間（ＪＲ船橋法典駅〜県道船橋安孫子線の交差点・馬込十字路）で、この４年ほどの間に、１３３件もの事故が発生していたことが県警の調べで分かりました（表参照）。 　なかには死亡事故も、１件ありました。 　これは、１０日に一件、事故が起こっていることになりますが、詳しく見ると、同じ日に２件の事故が起こっている日も、二日あります。

〔木下街道の事故件数〕

年 車両相互 自転車対車両 人対車両 車両単独 人対自転車 合計 ２００６年 21 5 ★8 　 1 35 ２００７年 25 10 5 1 　 41 ２００８年 18 11 3 1 　 33 ２００９年 14 6 4 　 　 24 合計 78 32 20 2 1 133

※各年１月１日〜１２月３１日まで（ただし２００９年は１０月末までの集計）

★は死亡事故１件含む

この県道が危険であることは、以前から指摘されており、１０年以上前から地域で活動する日本共産党法典支部と法典後援会が、県に対して歩道の設置を求めてきました。 　こうした運動が実り、一部、歩道が設置されてきましたが、まだまだ、全体の１割程度に過ぎません。 　県全体の予算の使い方を、大型道路や高速道路中心から、こうした生活道路中心に切り替えて、一刻も早い対処が必要です。

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